例え、秘密の訓練であったにしても何も問題はありません。防衛のため強固な訓練を望みます。自衛隊の皆様、国民・国土防衛に、いつもありがとうございます。
函館空港に航空自衛隊のF35が緊急着陸
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20211208-00000060-kyodonews-soci
航空自衛隊によると、8日午後0時18分ごろ、北海道の函館空港に青森県の三沢基地のF35Aステルス戦闘機1機が緊急着陸した。
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TOBBY
@tobby_rjcc
速報
F35 函館に飛来 詳細は不明
99-8715
19-8725
(出典 pbs.twimg.com)
https://twitter.com/tobby_rjcc/status/1468431493689413632
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>1
有能なパイロットを失うことがなくて何よりだが、F35は多いね。
>>1
そんなに騒ぐようなことか?
>>1
ベレンコ中尉は元気か?
俺たち大歓喜
函館行きたいなあ
>>3
ワインが目的かな
ベレンコ中尉亡命事件(ベレンコちゅういぼうめいじけん)は、冷戦時代の1976年9月6日、ソビエト連邦軍現役将校ヴィクトル・ベレンコが、MiG-25(ミグ25)迎撃戦闘機で日本の函館空港に強行着陸し、亡命を求めた事件である[1]。ミグ25事件とも呼ばれる[1]。
>>4
CIAの手引きでの亡命で、わざわざレーダーサイトに映るために何度か高度を上げたりしながら函館まで来たのだが、
当時の空自の主力機ファントムにはルックダウン能力がなかったため、全く見つけることができず、空港まで完全にノーマークだった。
>>4
でも、当然、敗戦国日本ではなく、アメリカへの亡命なのよね
そして、着陸後の日本の対応もグダグダwww
MiG-25の着陸後、空港の航空管制官が自衛隊にミグの着陸を通報したものの警察に電話するように言われ、警察に電話したところ今度は自衛隊に連絡するように言われてしまう。
これを受けて航空管制官がとにかく早く来るように警察に伝えたところ、着陸から20分が経過した午後2時10分頃にようやく北海道警察の警官隊が到着した。その後函館空港周辺は、北海道警察によって完全封鎖された。
「領空侵犯は防衛に関わる事項であるが、日本国内の空港に着陸した場合は警察の管轄に移る」という主張から警察によって封鎖された現場から、陸上自衛隊員は管轄権を盾に締め出され、情報収集の為航空自衛隊千歳基地から来た隊員も函館空港事務所に行くものの門前払いされた。
>>48
現実には全てを空港で仕切っていたのはCIA。
理由は後付けというか、仕切れるように事前にCIAの中で決めていた。
だから自衛隊は歯噛みをすることになつた。
>>63
えっと、そもそも、亡命自体CIAの手引きとでもいいたいのかな?
脳内妄想じゃないなら、ソースヨロw
>>4
敗戦国日本の対応
ソビエト連邦外務省からは機体の即時返還要求があり、当時の最大野党である日本社会党もこれに同調した。
アメリカ軍は航空自衛隊の協力のもとで、9月24日に外交慣例上認められている機体検査のためにMiG-25を分解し、アメリカ空軍のロッキードC-5Aギャラクシー大型輸送機に搭載して百里基地(茨城県)に移送した。
移送の際には、ソ連軍による撃墜の可能性を考慮して、空自のF-4EJ戦闘機が函館から百里まで護衛に当たっている。機体検査の後、11月15日に機体はソ連に返還された。
事件終結後、日本国政府は対処に当たった陸自に対して、同事件に関する記録を全て破棄するよう指示したが、これに対し当時の陸上幕僚長三好秀男は自らの辞意をもって抗議した。
>>4
その時のミグ25搭載の無線機器に真空管が使用されてたのは有名な話。
へえ~!ソ連製の高信頼管か!てなことで日本のアマチュア無線家もオーディオマニアも
ソ連製の真空管を欲しがってた時代でもあった。懐かしい!
↓ソ連パイロットが
>>5
ロシア語で考えろ!
やべーな
函館の軍オタ歓喜しまくってるだろう
また緊急着陸に見せかけた訓練か
>>7
>また緊急着陸に見せかけた訓練か
そうだろうね。常時国内の全空港で離着陸訓練しないとね
>>30
あとは、バイパスと高速道路だな
>>7
1号戦車は農業用トラクター。
保安隊の特車。
空母じゃないよ護衛艦だよ。
単発機は駄目だなぁ
味噌を買いに
>>9
オソマ?
P らしき人がキャノピーを開けたり締めたり
あれにかける梯子がよくあったな
つか普通の脚立かな
青森は米軍のF16が市街地に燃料投棄してピリピリしてるときなのに自衛隊もやらかしたか
安倍の負債
もう1機はなんや
>>14
2機で組んで訓練してたんだろ
自衛隊に敬礼!
函館の軍オタ歓喜だな
マニア歓喜
あれ? 2機も?
あー、F35の飛行停止を求める
、、、
あっ、F15ガンバレー(いやー忘れるもんですね
トラブル多くないか?
大丈夫なのか?
>>20
軍用はまず性能優先で、使いながら改良していくからな
最初から完璧な完成品を目指してたら相手に出し抜かれてしまう
>>34
そうは言っても欠陥機では困るよ。
例えばF1はその疑いがあったことが退役の理由の一つだ。
は~るばる来たぜ
2機いるね
墜落じゃなくて良かったね
2機いるけど 1機はお迎えか?
イカ丼を要求してる
僕たち 私たちは○○なのw
ライブ映像
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0006658.html
>>29
早速オタクっぽいのが近くに来てるな
>>58
トラック来たー
機体もPも無事でなにより。
エンジン単発機はトラブルと怖いね。
ベレンコ中尉禁止
この間隔はふつーに訓練だろ
変に隠すより、
「訓練なら下りてええよ。その代わり空港閉鎖もせえへんで。ムダ金出したくないねん」でええやん。
>>35
隠さないと、反日団体と地球市民が妨害に来るがな
自国機なら別にいーんじゃないの??
欠陥だよこれ
この空港のサル山3グループあって何時も喧嘩して鬱になる
三沢基地の戦闘機は呪われているのか
いつでもエンジン停止が可能と言う事だな
パヨク大発狂
F22だったらこんなことになってなかったのに!
>>41
売ってくれないものは売ってくれないのだから。
そもそも一回飛ぶのに一声一千万と言われる飛行機は今の日本では運用出来ないんだよ。
>>51
あのアメリカでさえ
ちょっとしかつくってないからなぁ
で実戦での実積なしだもんな
本当に実用性あるんかと
やっすいドローンの飽和攻撃でやられてた国があったな
安倍ちゃんがトランプに買わされたやつか
最高じゃないかい
函館の軍オタ歓喜だなw
見に行きてええええ(九州民)
墜落事故
アメリカで2機
英空母で1機
三陸沖で1機
函館2機←new
いつでも墜落させれると言う警告だよ
お地蔵様御参りした方が早いよ
そういや最近オスプレイの話題がなくなったな
函館はオタ多い町
トラブルなさそ
ウンコ休憩
早く双発のF3開発して配備すべきだなw
運河倉庫の観光でもしに降りたのかよ。
どうした三沢基地?
どうせ空港に行っても肉眼じゃ見えないんだろ?
なんとなくスズメににてるね
最強の核施設と最強の宗教施設と最強の戦闘機が集合しているわけだが
どれが最強かわかったな
昨日茨城上空が騒がしかったな
そこじゃねぇ、竜ヶ崎飛行場に届けてくれってアマゾンで指定したじゃないか(´・ω・`)
大湊かどっかが三沢に完勝したことにして
海自スゲエことにしようぜ
F35だからな
千歳のファントムはMig25のように追尾出来なかっただろ
千歳や三沢まで粘れないほどやばかったのかね?
百里や入間まで飛べなくて成田に降りるようなもんじゃね?
軍の業務には最大限の敬意を払いたい。
どこの空港でも自由にお使いください。
函館空港のライブ配信なし
>>75
>>29
100%下痢だろな
トイレ行ってからラーメン食って帰るさ
1週間ぐらい前英国のF35も墜ちたよね
サンケイの記事で恐縮だがw
米軍や自衛隊の兵器に埋め込まれる中国製スパイ部品 起こりうる自爆装置誤起動!
sankei.com/article/20180716-7SW3GS27S5MBVFO7UETCMCVNBI/6/
オタクが設計した米製兵器は
中華製マイクロチップ使った(販売価格と)妥協の産物
失敗機とはいわんけどバグ機。実戦投入は無理じゃね?
CIAドローンなどは米純国産でおねだんが数桁ちがう
(・∀・;)函館競馬場では無理か
写真は2機おるやん
中国機に歯が立たなくて散々追い回された挙句に不時着したとのこと。
函館って津軽海峡だぜ
そんなところ普通飛ばねーよ
余力あと1枚のスマホで撮ってる
どの機体に乗りたいですか?
1.F-5(シン初期)
2.A-4(グレッグ初期)
3.F-14(ミッキー)
4.ドラケン(シン)
5.A-10(グレッグ)
6.クフィール(サキ、ケン、ウォーレン、グエン、フーバー)
7.ハリアー(キム)
8.MiG-21(セラ)
9.C-130(マッコイ)
10.バッカニア(ラウンデル)
亡命か?
2機降りる必要なくね?両方同時に故障なんてあり得るの?
見たいなぁ
また三菱製か?
やっぱり、単発エンジンは不安要素が多いね。
市街地上空でエンジントラブったら、落ちるしかないんだもんな。
ソ連からの亡命かと思った
F35ってもう実働してるんだ
まだ導入計画だけかと思ってたわ
革命の父グレッグ大尉に敬礼!
クロネコヤマトきた
高価なポンコツ戦闘機w
クロネコゆっくり通過
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